Vender un coche averiado y conseguir la máxima tasación

Si quieres vender un coche averiado, bien porque no quieres asumir el alto coste de reparación o porque seguramente no compensa, en este artículo te explico como conseguir el mejor precio y evitar reclamaciones legales.

✅ ¿Por qué somos tu mejor opción?

• Adiós a los Vicios Ocultos: Al ser nosotros profesionales, la ley te libera de cualquier reclamación mecánica posterior.
• Tasación Real: Especialistas en averiados y coches con golpe.
• Sin ITV ni Seguro: No importa el estado administrativo, nosotros nos encargamos de la retirada legal.

En cualquier caso, si quieres tener una estimación de lo que vale tu coche aunque esté averiado o roto, podemos tasártelo sin compromiso y al vendérnoslo a nosotros como profesionales en eldesguace.net quedas exento por ley de responsabilidades de vicios ocultos, ahorrándote todos los problemas que pueden venir al vendérselo a un particular .

Dónde vender un coche averiado: Particular vs Profesional

Cuando lo que tenemos es un coche averiado, la opción más rentable y segura es un comprador profesional como nosotros, sobretodo por las responsabilidades legales en el tema de garantías que hay que darle a un comprador particular.

Vender a un particular un vehículo con la junta de culata, caja o el motor delicado es una bomba de relojería legal.

Los problemas de vender un coche averiado a un particular

Vender un coche con golpe o avería, nos puede traer muchos dolores de cabeza posteriores si no hacemos las cosas correctamente.

Para evitar riesgos, la mejor manera es vender a un comprador profesional. Si eliges venderlo a un particular, la ley protege al comprador: deberás informarle de todo.

Si decides vender a un particular, la ley te obliga a ofrecer 6 meses de garantía. Si el motor rompe te pueden exigir judicialmente el coste de repararlo.

Además vender un coche averiado sin informar al comprador previamente de todas las averías que tiene, es un fraude, y la ley protege al comprador en el caso de daños ocultos.

Lo que en cualquier caso sí que hay que ser es totalmente honesto y transparente con el estado del coche

¿Vale la pena repararlo para venderlo por tu cuenta?

En el 95% de los casos, NO compensa. Reparar un motor o recuperar cualquier averia para luego vender reparado lo máximo que te permitirá es recuperar parte de la factura del taller.

Como profesionales, nuestros costes de reparación internos son mucho más bajos, por lo que podemos ofrecerte un precio más competitivo que el que puedes conseguir tu.

Y además, si no tenemos los conocimientos o el comprador no los tiene, puede ser interesante visitar un taller para una revisión general. Teniendo una revisión, incluso pidiendo que lo conecten a la interfaz de diagnosis OBD2, podremos darle al vendedor una idea del estado del vehículo.

Debemos pensar que reparar una avería no suma el coste de la factura de la reparación al precio que teníamos pensado, de hecho lo único que hace es que no le baje más el precio por lo que en pocas ocasiones vamos a ganar dinero reparándolo, solamente lo que va a ocurrir es que va a hacer el coche más vendible, al tener un público mayor que busca coches sin tanto problema.

Si quieres reparar un coche o cualquier otro vehículo con la idea de ganar dinero con la reparación, o sabes muy bien el coste de materiales, mano de obra, y tienes conocimientos para hacértelo tu mismo, o ten cuidado ya que es muy probable que no te salga nada bien el negocio.

¿Qué responsabilidad tiene el vendedor de un coche de segunda mano ante vicios ocultos?

En resumen un vendedor deberá dar garantía de 6 meses al comprador, y responder por los vicios ocultos del vehículo. El comprador podría reclamar la reparación, sin gastos para él. También podría optar por reclamar una sustitución, una reducción del importe pagado, o una resolución y anulación del contrato de compraventa. Es decir, devolver el coche y que le devuelvan el dinero pagado.

Se conoce como vicio oculto, la avería o defecto grave de algún elemento que impide el uso normal del vehículo. También suele ser difícil apreciarlo a simple vista. Podría ser un claro ejemplo de un vicio oculto un borrado o reprogramación de centralita para ocultar ciertas averías de motor. Además, con un périto judicial mecánico podríamos llegar a tener la fecha en la que se produjo esta modificación.

No son vicios ocultos los elementos de desgaste del vehículo, como frenos, neumáticos, por el simple uso del coche pueden desgastarse, ni tampoco se consideran vicios ocultos aquellos elementos claramente a la vista. Es decir, si el coche tiene un golpe de chapa que tiene la puerta abollada, pues está claramente a la vista y sería complicado que nos reclamaran como oculto.