En este artículo te explicaremos qué hacer en el caso de que tu coche, moto o furgón haya sido inundado, como repararlo y en caso que no se pueda, cómo funcionan las tasaciones de las aseguradoras y consorcio y cómo conseguir la máxima tasación posible.
Si es por catástrofe, te recomendamos iniciar los trámites con el consorcio, para recuperar algo por indemnización y de paso ver si podemos recuperar algo por nuestro vehículo. Puedes comprobar el Valor Venal de tu coche aquí en nuestra calculadora.
Con este artículo te queremos ayudar si te encuentras en esta situación, que a causa de un temporal tu vehículo se ha visto afectado y no sabes como actuar, pues te vamos a explicar que pasos debes seguir para recuperar tu vehículo o al menos intentar recuperar lo máximo posible de él.
¿Qué hacer si se inunda mi coche?
- No intentar arrancarlo.
- Desconectar Batería (solamente si es seguro)
- Hacer fotos y vídeos
- Llamar a la grúa para remolcarlo hasta el taller
- Saber y conocer el valor venal real antes de cualquier trámite con el seguro.
- Contactar con aseguradora o consorcio si ha sido catástrofe natural.
Aunque en un primer momento este artículo se escribió ocurrió la catástrofe de la DANA de valencia, para intentar ayudar al máximo número de conductores que habían perdido su vehículo. Ahora mismo lo hemos reescrito de para ayudarte todos los pasos para que puedas recuperar tu vehículo inundado
Lo primero: No intentes arrancarlo!
Una vez el vehículo ha entrado en contacto con el agua y todo el barro y lodo, la parte eléctrica del vehículo se va a ver afectada por completo, principalmente la centralita y los circuitos eléctricos, ya que a pesar de ser compartimentos aislados puede haber entrado agua, y que la batería sufra un cortocircuito, y quedarían inservibles y siendo necesario su reemplazo.
Debido a esta situación, el poder recuperar un vehículo inundado es muy complejo, además de costosa. Se debería substituir y limpiar todos los sensores, conexiones, cableado y componentes afectados para que el coche para que pudiera arrancar de nuevo.
En ocasiones puede suceder que durante un lapso breve de tiempo el vehículo, a pesar de estar mojado siga funcionando,
En cualquier caso lo más recomendable es no intentar arrancar el vehículo y llamar a la grúa. Ya que se estaría exigiendo un sobreesfuerzo al motor, además de que se podrían llegar a generar chispas y provocar un incendio del vehículo en los casos más graves.
En el caso anterior, del vehículo solo se vería afectado el circuito eléctrico, pues al estar el motor apagado es muy difícil que el agua pueda introducirse en el motor, como máximo podría alcanzar el filtro de aire o el caudalímetro, pero sin llegar a afectar a la unidad motor, pero este supuesto cambia si el motor del vehículo estuviera en funcionamiento en el momento de la inundación.
Suele ocurrir cuando se está conduciendo y se intenta atravesar una balsa de agua o una carretera inundada, pues en ese caso, el agua se introducirá vía la trampilla de admisión a la unidad motor, y en el momento en el que acceda a la cámara de combustión, es decir a cada uno de los cilindros el motor se detendrá automáticamente. Se debe a que una vez el agua ha llenado por completo cada uno de los cilindros, las bielas junto con el cigüeñal o las válvulas acaban reventando debido al sobre esfuerzo al que ha sido sometido el motor, a causa de las diferentes presiones que se han generado.
En algunos vehículos, esto se suele evitar si se posiciona el tubo de admisión de aire en una zona superior del vehículo. Pues existen todoterrenos que debido a la posición del tubo que sale directamente del motor pueden sumergirse por completo sin verse afectado el motor.
En el último caso expuesto, cuando el agua ya haya accedido al motor, suelen ser los casos más complejos, al ser varias áreas del vehículo las que se han visto afectadas por la humedad. La unidad de motor suele ser el recambio más costoso de reemplazar.
– Desconectar la batería , siempre que se pueda hacer con seguridad. Siendo el primer polo en desconectarse el polo negativo, para evitar así cortocircuitos o chispas
– Extraer el agua del vehículo.
– Secarlo bien abrir puertas, alfombrillas, moqueta, dejar al sol y quitar todo el agua.
– Revisar fusibles secar conectores mojados y módulos de centralitas, secarlos
– Quitar bujías o calentadores para ver si hay agua en el interior del motor. Si hay agua no intentar arrancarlo puedes reventar el motor
– Abrir caja del filtro de aire, secar, cambiar filtro, cambiar aceite y filtro antes de intentar arrancarlo por si tienen agua.
– Probar si el motor gira bien libremente antes de darle al arranque. Prueba a arrancar , si no lo hace revisar todo el tema electrónico puede haber centralitas quemadas.
Aunque el motor arranque, el agua ha podido afectar a muchas partes del coche como son frenos, embrague, caja de cambios, así que tendrás que revisar bien todos esos elementos.
Todos los elementos de seguridad como pretensores de cinturón, centralitas de airbag etc, deben ser revisados comprobados y si han tenido humedad o agua deben ser cambiados. No es ya que no se disparen en caso de accidente, sino que podrían (caso real visto por nosotros mismos en el centro CAT tras un coche de la Dana de Valencia) dispararse automáticamente los airbags de forma totalmente aleatoria por un cortocircuito en la centralita.
Centralitas de módulos confort, o de alarma pueden estar quemadas y el coche hacer cosas raras.
Cuando sí se puede reparar un coche inundado
Si solamente ha afectado a moqueta y algún sensor por debajo de ese nivel (o no tiene muchas centralitas) podemos intentar un lavado en profundidad. Aún así si ha tocado partes de electrónica es complicado que se pueda recuperar sin cambiar unidades.
Si ha llegado a tocar el motor, y ha estado tiempo inundado casi siempre es siniestro total, si ha sido un río o algún momento puntual que le ha entrado agua por admisión pero no ha llegado a entrar en los cilindros, entonces sí se puede salvar.
Cómo reclamar al consorcio de compensación de seguros
Cabe indicar que ningún seguro o póliza de seguro cubre la reparación de un vehículo que se haya inundado durante un evento meteorológico extraordinario, como pueda ser un temporal. Se trata de supuestos de fuerza mayor que quedan excluidos de toda cobertura por los seguros.
En estos casos suele intervenir el Consorcio de compensación de seguros que será el que correrá con todos los gastos generados por ese acontecimiento. Para poder acceder a las ayudas que presta este organismo gubernamental deberás contar con un seguro que al menos presente una cobertura de daños y encontrarte al corriente de pago de la última prima de la póliza de seguros. De lo contrario no podrás optar a esta ayuda a no ser que se declare zona catastrófica, en ese supuesto sí que se podría reclamar aunque no estuviera asegurado.
El trámite de la solicitud se podrá hacer por medio de la propia aseguradora del afectado, que están tramitando y ayudando, o bien que este solicite directamente al Consorcio de Compensación de Seguros la ayuda, vía telefónica o a través de la página web.
Si no se hubiera calificado como catástrofe, lo más habitual es que se considere que el vehículo como siniestro y se pague tan solo el valor venal del mismo salvo que la póliza de seguros contratada contemple unas condiciones específicas. En caso de que el vehículo pudiera ser reparado el Consorcio se hará cargo de dicho coste.
Conseguir la máxima tasación de los restos del vehículo siniestro
Como hemos visto, recuperar un vehículo que ha sido cubierto por el lodo barro y agua es complicado ya que seguramente aunque en algún momento arranque, va a fallar en el futuro y no podemos garantizar que funcione bien.
Se nos puede plantear la opción de tasar los restos del vehículo siniestro y encargar a profesionales del sector que se encarguen de la recogida, valorización y tratamiento de los residuos y vehículos que ya han llegado al final de su vida útil.
Otras recomendaciones para intentar recuperarlo
¿Qué ocurre en el caso de los coches híbridos o eléctricos?
En ningún caso intentes ponerlo en marcha en el caso de que sea un vehículo eléctrico, puede ser muy peligroso.
A diferencia de los vehículos tradicionales (combustión), en estos vehículos el número de circuitos y de actividad eléctrica es muchísimo mayor, por lo que en caso de inundación suelen verse más sistemas eléctricos afectos que los vehículos de combustión.
Habitualmente las baterías de los coches eléctricos suelen hallarse encapsuladas y cerradas herméticamente, e independientes del resto de componentes del motor, pero aún así esto no impediría el contacto directo con el agua y ni la protección contra riesgos eléctricos por corto-circuito.
Por lo que puedes ver, el acceso del agua a las baterías es muy difícil, pero en el caso de que se produjese ello generaría averías e incluso en el peor de los casos incendios.
Aunque en la actualidad los vehículos eléctricos están equipados con mecanismos de seguridad para evitar este tipo de situaciones. Al igual que los ejemplos anteriores, aunque la batería no sufra daños, la exposición prolongada al agua si generaría daños sobre circuitos o cableado.
Indicar que recientemente se ha conocido que en los coches eléctricos cuando se producen incendios, debidos a cortocircuitos, se trata de incendios cuya extinción es de alta complejidad. Esta dificultad se debe principalmente a los componentes que se emplean para las baterías de estos coches eléctricos. Es imposible apagar las baterías de litio y es pueden explotar con fuerza, resultando el agua aún más.
Preguntas frecuentes en el caso de coches inundados
¿Cubre el seguro un coche inundado por causas naturales o meteorológicas?
Por lo general, las aseguradoras no se hacen cargo de los daños provocados por una inundación cuando se trata de un fenómeno meteorológico extraordinario (tormenta, gota fría, fenómenos de DANA como el grave caso de Valencia 24 o Alicante…). En estos casos es el Consorcio de Compensación de Seguros quien entra en juego, siempre y cuando tengas tu seguro en vigor y el recibo de la póliza esté al día.
¿Qué valor tasa la aseguradora o el Consorcio?
Normalmente dan el valor venal, lo podrás comprobar con nuestra calculadora de valor venal.
¿Puedo vender un coche inundado?
Sí, claro pero normalmente su destino es la baja definitiva al considerarse siniestro total.
Se puede tasar aquí para baja y sacar un mejor precio. Nosotros podemos ayudarte a conseguir la máxima tasación y encargarnos de la recogida sin coste.