Defecto ITV 09.03 — Sistema de escape
Grupo 09: Motor y transmisión
· Manual ITV v7.9
Especificaciones generales del defecto ITV 09.03
Ninguna.
Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 198 (BOE-A-2025-20343).
Tabla de defectos por tipo
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 09.03.01 | Defectos de estado del sistema de escape | Leve |
| 09.03.01.1 | ↳ Si existen roturas o perforaciones | Grave |
| 09.03.02 | Defectos en la sujeción del sistema de escape al bastidor | Leve |
| 09.03.02.1 | ↳ Si existe riesgo de desprendimiento | Grave |
| 09.03.03 | Modificaciones, sustituciones o eliminación de algún componente del sistema de escape, no autorizadas | Grave |
Criterios técnicos — Sistema de escape
Nota: Se comprueba: estado de la línea de escape (fugas, oxidación, corrosión, grietas, perforaciones), fijación del tubo y silencioso al bastidor, y ausencia de modificaciones, sustituciones o eliminación de componentes no autorizadas. Aplica Reglamento CEPE/ONU 59 R para M1 y N1.
Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.
Sistema de escape en motos
En motos y ciclomotores (categoría L) los criterios son diferentes:
- Aplica Reglamentos CEPE/ONU 9R, 41R y 63R.
- Se comprueba estado, fijación y ausencia de modificaciones no autorizadas.
Fuente: Manual ITV v7.9, Sección II (Categorías L).
Método de inspección
Mediante inspección visual se comprobará:
- El estado de la línea de escape, con especial atención a fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas o perforaciones.
- La fijación del tubo de escape y silenciador al bastidor.
- La existencia de modificaciones, sustituciones o eliminación de algún componente en el sistema, no permitidas por la reglamentación vigente.
Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 198.
Reglamentación de referencia
General:
Reglamento General de Vehículos Art. 11.19.
Particular:
- Directiva 70/157/CEE.
- Reglamento CEPE/ONU 59 R (Vehículos de las categorías M1 y N1).
Preguntas frecuentes
¿Un escape ruidoso es motivo de rechazo en la ITV?
Sí, si el nivel de ruido es claramente excesivo. En la ITV periódica no se usa sonómetro, pero el inspector evalúa subjetivamente. Si el silenciador está perforado o ausente, el ruido será evidente y se anotará defecto grave.
¿Es defecto no tener catalizador?
Sí, si el vehículo debe llevarlo de serie (gasolina desde 1993, diésel desde 1997 aprox.). Es defecto grave tanto por la parte de escape (09.03) como por emisiones (05.02/05.03).
¿Se puede reparar un escape con masilla?
La masilla de escape es una solución temporal para pequeñas fugas en uniones. No se considera reparación definitiva. Si el inspector detecta una reparación chapucera o precaria, puede anotarlo como defecto.
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Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.
Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) ·
Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) ·
Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) ·
Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) ·
Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) ·
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)