Defecto ITV 09.05 — Vehículos que utilizan gas como carburante

Grupo 09: Motor y transmisión

Actualizado mayo 2026 · Manual ITV v7.9

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Especificaciones generales

Los vehículos alimentados por GLP/GNC/GNL deberán cumplir con la reglamentación aplicable: Reglamento CEPE/ONU 67 para GLP, Reglamento CEPE/ONU 110 para GNC y GNL y Reglamento CEPE/ONU 115 para vehículos adaptados mediante reforma para GLP y GNC. Los vehículos pueden estar dotados de sistemas de alimentación a gas incluidos en la homologación de tipo del vehículo o proceder de adaptación mediante reforma (CR 2.2 y 2.7) En caso de reforma o adaptación de acuerdo con el Reglamento CEPE/ONU 115, ésta ha de ser reconocida mediante placa o etiqueta reglamentaria. En el caso de conjunto funcional aparecerá la placa o etiqueta de identificación del mismo, conteniendo como mínimo su número de autorización, la marca, el tipo y el combustible. En vehículos alimentados con GNC, las botellas para su almacenamiento serán objeto de inspección al menos cada 48 meses después de la fecha de matriculación del vehículo o de la puesta en servicio del sistema, según el caso, de conformidad con la norma UNE 26525. En el caso de los depósitos de GNL, éstos deben re-inspeccionarse por un servicio técnico de homologación al menos a los 120 meses desde su puesta en servicio.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 200 (BOE-A-2025-20343).

Tabla de defectos por tipo

Código	Defecto	Tipo
09.05.03	Defectos de estado del depósito, tuberías, uniones y/o componentes del sistema de suministro de gas	Leve Grave
09.05.03.1	↳ Fugas	Muy Grave
09.05.04	Proximidad excesiva entre los elementos que contienen combustible y los puntos calientes del vehículo	Grave
09.05.04.1	↳ Inexistencia de protecciones adecuadas	Grave
09.05.06	En su caso, existe comunicación entre el espacio ocupado por el depósito y/o las tuberías y el ocupado por los viajeros	Grave
09.05.07	Defectos en la fijación del depósito o de las conducciones al vehículo	Leve Grave
09.05.11	Defectos de estado de racores y terminales	Leve
09.05.14	Fijación del equipo de gasificación al bastidor defectuosa	Leve Grave
09.05.15	Componente del sistema no homologado	Grave
09.05.19	En su caso, inexistencia de placa o etiqueta reglamentaria	Grave
09.05.20	En el caso de los vehículos alimentados con GNC. El vehículo no dispone o no se encuentra en vigor el informe de inspección según norma UNE 26525	Grave
09.05.21	En el caso de vehículos propulsados por GNL, no consta reinspección del depósito al menos a los 120 meses desde su puesta en servicio	Grave
09.05.22	En depósitos interiores ausencia o estado defectuoso de la caja estanca o la tapa de estanqueidad	Muy Grave
09.05.23	En su caso, no se produce conmutación entre los modos de combustible	Grave
09.05.24	Condiciones inadecuadas para el ensayo	Grave
09.05.24.1	↳ No se presenta a inspección con los combustibles para los que está autorizado	Grave

Leve ITV favorable con anotación

Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver

Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Criterios técnicos — Vehículos que utilizan gas como carburante

Valores límite

48 meses

Inspección botellas GNC — Desde fecha de fabricación del depósito (norma UNE 26525)

120 meses

Re-inspección depósitos GNL — Por servicio técnico de homologación

20 años

Vida máxima depósito GNC — Desde fecha de fabricación del depósito

Notas del manual

Aplica a vehículos con GLP, GNC o GNL.
Se comprueba: que se presenta con los combustibles autorizados, funcionamiento llave/pulsador de paso, placa identificativa reglamentaria, estado y fijación del depósito y conducciones, ausencia de fugas (inspección visual + detector), proximidad a zonas calientes, existencia y vigencia del informe de inspección de botellas GNC.
Para GLP: existencia de recipiente estanco y tapa (salvo en depósitos exteriores).

Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.

Método de inspección

En el caso de vehículos alimentados con GLP/GNC/GNL, mediante inspección visual y un sistema para detectar fugas, se comprobará:

Que el vehículo se presenta a inspección con los combustibles para los que está autorizado.
La llave o pulsador de paso de combustible (si procede) funciona correctamente.
En su caso, la existencia de la placa identificativa reglamentaria.
En el caso de GLP:.
El estado del depósito y de las conducciones del combustible, fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas.
La fijación del depósito y de las conducciones del combustible.
Que no existe una proximidad excesiva entre los elementos que contienen combustible, las zonas calientes del vehículo y las conexiones eléctricas.
Existencia y estado del recipiente estanco y su tapa (salvo en depósitos exteriores).
En el caso de GNC:.
Vigencia de la vida de servicio del depósito (máximo 20 años, a partir de su fecha de fabricación).
Existencia de boca de llenado situada en exterior, en depósitos interiores.
Se comprobará además la existencia y vigencia del informe de inspección de las botellas según la norma UNE 26525. Este informe será emitido por una entidad acreditada tipo A que incluya en el alcance de su acreditación la citada norma UNE 26525.
En el caso de los vehículos propulsados por GNL, deben re inspeccionarse por un servicio técnico de homologación como máximo a los 120 meses de su puesta en servicio.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 200.

Reglamentación de referencia

General:

Real Decreto 866/2010.
Real Decreto 750/2010.

Particular:

Reglamento CEPE/ONU 67R.
Reglamento CEPE/ONU 115R.
Reglamento CEPE/ONU 110R.
Norma UNE 26525.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el defecto ITV 09.05?

El 09.05 es uno de los puntos que revisa el inspector en la ITV. Según lo que encuentre, puede catalogarlo como leve (DL), grave (DG) o muy grave (DMG) según la gravedad observada.

¿Me pasan la ITV con el defecto 09.05?

Depende. Un defecto leve no impide pasar la inspección, solo queda como aviso. Uno grave te da resultado desfavorable: 2 meses para arreglarlo y volver. Uno muy grave es ITV negativa — el coche no puede circular hasta que se repare.

¿Qué mira el inspector en el punto 09.05?

Aplica a vehículos con GLP, GNC o GNL. Se comprueba: que se presenta con los combustibles autorizados, funcionamiento llave/pulsador de paso, placa identificativa reglamentaria, estado y fijación del depósito y conducciones, ausencia de fugas (inspección visual + detector), proximidad a zonas calientes, existencia y vigencia del informe de inspección de botellas GNC. Para GLP: existencia de recipiente estanco y tapa (salvo en depósitos exteriores).

¿Qué hago si me suspenden la ITV por el defecto 09.05?

Si es leve (DL): la ITV es favorable, queda como aviso. Si es grave (DG): tienes 2 meses desde la inspección para reparar y volver a pasar la ITV (solo la segunda vez es gratis si lo haces dentro de plazo, pasados 2 meses pagas inspección completa). Si es muy grave (DMG): el coche no puede circular salvo al taller o al centro ITV, y queda inmovilizado hasta reparar y obtener favorable. Si discrepas con el inspector, puedes pedir una segunda inspección presencial o presentar reclamación al órgano competente de la Comunidad Autónoma.

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