Defecto ITV 06.18 — Tambores y discos
Grupo 06: Frenos
· Manual ITV v7.9
Especificaciones generales del defecto ITV 06.18
Ninguna.
Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 174 (BOE-A-2025-20343).
Tabla de defectos por tipo
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 06.18.01 | Desgaste excesivo en su superficie activa | Grave |
| 06.18.01.1 | ↳ Agrietados, rotos o inseguros | Muy Grave |
| 06.18.02 | Impregnados (aceite, grasa, etc.) | Grave |
| 06.18.03 | Montaje inseguro o inexistencia de algún componente | Grave |
| 06.18.03.1 | ↳ Con riesgo de desprendimiento | Muy Grave |
| 06.18.04 | Inexistencia | Muy Grave |
Criterios técnicos — Tambores y discos
Notas del manual
- Inspección visual.
- El manual ITV no establece límites numéricos de grosor ni labio — el criterio es desgaste excesivo en la superficie activa (rayados, agrietados, rotos).
- Se comprueba: existencia de discos/tambores, desgaste excesivo en superficie activa, impregnación de aceite o grasa, montaje inseguro o inexistencia de componente.
- Disco agrietado, roto o con montaje inseguro con riesgo de desprendimiento = defecto muy grave (DMG).
Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.
Tambores y discos en motos
En motos y ciclomotores (categoría L) los criterios son diferentes:
- Mismos criterios de inspección visual que turismos.
- Se comprueba desgaste, agrietamiento, impregnación de aceite.
Fuente: Manual ITV v7.9, Sección II (Categorías L).
Método de inspección
Mediante inspección visual, se comprobará (en aquellos casos que sea posible):
- La existencia de discos o tambores.
- Los discos o tambores de freno están desgastados en exceso en su superficie activa, están rayados, agrietados o rotos.
- Los discos o tambores están impregnados de aceite, grasa, etc.
- Montaje inseguro o inexistencia de algún componente.
Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 174.
Reglamentación de referencia
General:
Reglamento General de Vehículos, Art.12.8 y Anexo VIII.
Particular:
- Directiva 71/320/CEE.
- Reglamento CEPE/ONU 13 R.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el defecto ITV 06.18?
El 06.18 es uno de los puntos que revisa el inspector en la ITV. Según lo que encuentre, puede catalogarlo como leve (DL), grave (DG) o muy grave (DMG) según la gravedad observada.
¿Me pasan la ITV con el defecto 06.18?
Depende de la gravedad. Si es grave (DG), la ITV es desfavorable y tienes 2 meses para reparar y volver a pasar la inspección. Si es muy grave (DMG), la ITV es negativa y el vehículo no puede circular hasta que se repare.
¿Qué mira el inspector en el punto 06.18?
Inspección visual.
El manual ITV no establece límites numéricos de grosor ni labio — el criterio es desgaste excesivo en la superficie activa (rayados, agrietados, rotos).
Se comprueba: existencia de discos/tambores, desgaste excesivo en superficie activa, impregnación de aceite o grasa, montaje inseguro o inexistencia de componente.
Disco agrietado, roto o con montaje inseguro con riesgo de desprendimiento = defecto muy grave (DMG).
¿Qué hago si me suspenden la ITV por el defecto 06.18?
Si es leve (DL): la ITV es favorable, queda como aviso.
Si es grave (DG): tienes 2 meses desde la inspección para reparar y volver a pasar la ITV (solo la segunda vez es gratis si lo haces dentro de plazo, pasados 2 meses pagas inspección completa).
Si es muy grave (DMG): el coche no puede circular salvo al taller o al centro ITV, y queda inmovilizado hasta reparar y obtener favorable.
Si discrepas con el inspector, puedes pedir una segunda inspección presencial o presentar reclamación al órgano competente de la Comunidad Autónoma.
Defectos relacionados — Grupo 06: Frenos
¿No has pasado la ITV por este defecto?
Si es grave (DG): guía ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver a inspeccionar.
Si es muy grave (DMG): guía ITV negativa — no puedes circular.
Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.
Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) ·
Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) ·
Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) ·
Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) ·
Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) ·
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)