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Defecto ITV 06.06 — Dispositivo de desaceleración

Grupo 06: Frenos

· Manual ITV v7.9

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¿Qué significa el defecto 06.06?

Vehículo en frenómetro durante inspección ITV

El dispositivo de desaceleración (retarder o intarder) es un sistema complementario capaz de mantener el efecto de frenado durante periodos prolongados sin utilizar los frenos principales. Se encuentra principalmente en vehículos pesados como camiones y autobuses. Se comprueba que el sistema funcione, que la progresión del frenado sea gradual y que el montaje y las conexiones sean seguros.

Defectos leves de montaje o conexiones son defecto leve. Si el dispositivo no funciona, defecto grave. Si el montaje es inseguro con riesgo de desprendimiento, defecto muy grave.

Tabla de defectos por tipo

CódigoDefectoTipo
06.06.01 Progresión no gradual del frenado Grave
06.06.02 No cumple su función Grave
06.06.03 Montaje o conexiones inseguros Grave
06.06.04 Estado defectuoso Leve Grave
Leve ITV favorable con anotación
Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver
Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Criterios técnicos — Dispositivo de desaceleración

Notas del manual

  • Sistema capaz de mantener el efecto de frenado durante mucho tiempo sin utilizar el resto de frenos.
  • Puede ser independiente, integrado o combinado.
  • Se comprueba en frenómetro cuando sea posible: progresión gradual del frenado (no aplica a intarder/retarder), que el sistema funciona, montaje y conexiones seguros, y estado general.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el defecto ITV 06.06?
El 06.06 es uno de los puntos que revisa el inspector en la ITV. Según lo que encuentre, puede catalogarlo como leve (DL), grave (DG) o muy grave (DMG) según la gravedad observada.
¿Me pasan la ITV con el defecto 06.06?
Depende de la gravedad. Si se califica como leve (DL), la ITV es favorable con aviso. Si es grave (DG), la ITV es desfavorable y tienes 2 meses para reparar y volver a inspeccionar.
¿Qué mira el inspector en el punto 06.06?
Sistema capaz de mantener el efecto de frenado durante mucho tiempo sin utilizar el resto de frenos. Puede ser independiente, integrado o combinado. Se comprueba en frenómetro cuando sea posible: progresión gradual del frenado (no aplica a intarder/retarder), que el sistema funciona, montaje y conexiones seguros, y estado general.

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06.01 Freno de servicio 06.10 Válvula de regulación del freno de mano 06.11 Válvulas de frenado 06.12 Acumulador o depósito de presión 06.13 Acoplamiento de los frenos de remolque 06.14 Servofreno. Cilindro de mando (sistemas hidráulicos) 06.15 Tubos rígidos 06.16 Tubos flexibles

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Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.

Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) · Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) · Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) · Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) · Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) · Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)