Defecto ITV 06.05 — Dispositivo antibloqueo

Grupo 06: Frenos

· Manual ITV v7.9

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¿Qué significa el defecto 06.05?

Vehículo en frenómetro durante inspección ITV

En el caso del sistema antibloqueo de frenos (ABS), se comprueba que el testigo en el cuadro de instrumentos se encienda al dar contacto y se apague tras el chequeo automático del sistema. Si el testigo permanece encendido durante la marcha, indica una avería. También se comprueba el testigo del control de estabilidad (ESC/ESP) cuando el vehículo lo incorpora.

El ABS es obligatorio en turismos y furgonetas (M1 y N1) matriculados desde noviembre de 2014. En vehículos pesados y autobuses la obligatoriedad es anterior, desde 1993 para los más grandes. Si el testigo ABS permanece encendido indicando avería, se califica como defecto grave.

Tabla de defectos por tipo

CódigoDefectoTipo
06.05.01 Inexistencia del dispositivo antibloqueo en vehículos obligados a llevarlo Muy Grave
06.05.02 Señal óptica de aviso de fallo del ABS encendida Muy Grave
06.05.03 Señal óptica de aviso de fallo no funciona Muy Grave
06.05.04 Indicación de fallo en el sistema de control de estabilidad (ESC, ESP, VCA) Leve
06.05.05 Defectos de estado que impidan su función Muy Grave
Leve ITV favorable con anotación
Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver
Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Criterios técnicos — Dispositivo antibloqueo (ABS)

Otros vehículos (camiones, autobuses, remolques...)
01/01/1993
M3 >12t, N3 >16t, remolques O4
31/03/2002
M2, M3, N2, N3, O3

Notas del manual

  • ABS obligatorio en M1 y N1 matriculados desde 01/11/2014 (Reglamento 661/2009).
  • El testigo ABS debe encenderse al dar contacto y apagarse tras el chequeo.
  • También se comprueba el testigo de estabilidad (ESC/ESP).

Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.

ABS en motos

En motos y ciclomotores (categoría L) los criterios son diferentes:

  • L3e-A1 (hasta 125 cc): ABS o frenado combinado (CBS) obligatorio desde 01/01/2017.
  • L3e-A2 y L3e-A3 (más de 125 cc): ABS obligatorio desde 01/01/2017.
  • Ciclomotores (L1e, L2e): sin obligación de ABS.
  • L5e (triciclos >50 cc): ABS obligatorio desde 01/01/2017.
CategoríaValor
L3e-A1 (≤125 cc, ≤11 kW)ABS o CBS desde 01/01/2017
L3e-A2 (≤35 kW)ABS desde 01/01/2017
L3e-A3 (>35 kW)ABS desde 01/01/2017
L5e (triciclo >50 cc)ABS desde 01/01/2017
L1e / L2e (ciclomotores)No obligatorio

Fuente: Manual ITV v7.9, Sección II (Categorías L).

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el defecto ITV 06.05?
El 06.05 es uno de los puntos que revisa el inspector en la ITV. Según lo que encuentre, puede catalogarlo como leve (DL), grave (DG) o muy grave (DMG) según la gravedad observada.
¿Me pasan la ITV con el defecto 06.05?
No. El defecto 06.05 es muy grave (DMG): la ITV es negativa y el vehículo no puede circular hasta que se repare.
¿Qué mira el inspector en el punto 06.05?
ABS obligatorio en M1 y N1 matriculados desde 01/11/2014 (Reglamento 661/2009). El testigo ABS debe encenderse al dar contacto y apagarse tras el chequeo. También se comprueba el testigo de estabilidad (ESC/ESP).

¿Te han dado ITV negativa? Consulta qué hacer, plazos y opciones en nuestra guía sobre ITV negativa.

Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.

Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) · Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) · Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) · Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) · Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) · Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)