Defecto ITV 04.03 — Luces indicadoras de dirección

Grupo 04: Alumbrado y señalización

· Manual ITV v7.9

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¿Qué significa el defecto 04.03?

Intermitente encendido de un VW Golf Variant

Se comprueba el funcionamiento de los cuatro intermitentes y las luces de emergencia. El color debe ser ámbar y la frecuencia de destello entre 60 y 120 destellos por minuto. Si falla algún intermitente es defecto leve. Si no funciona ninguno de un mismo lado, defecto grave.

El código 04.03 engloba los defectos de las luces indicadoras de dirección (intermitentes) y las luces de emergencia. Incluye los intermitentes delanteros, traseros, laterales y los repetidores en retrovisores.

Los intermitentes son esenciales para la comunicación entre conductores. Un intermitente que no funciona o que parpadea a frecuencia incorrecta puede provocar un accidente por falta de señalización de maniobra.

Tabla de defectos por tipo

CódigoDefectoTipo
04.03.01 Número de luces no reglamentario Grave
04.03.02 No funciona alguna luz o la frecuencia de pulsación es tal que el efecto es próximo a la luz fija o luz apagada Grave
04.03.02.1 ↳ Si se trata de las luces de intermitencia lateral complementaria Leve
04.03.03 Situación de alguna luz no reglamentaria Grave
04.03.04 Dispositivo no homologado Grave
04.03.05 Estado de dispositivo defectuoso Leve
04.03.05.1 ↳ Si afecta a su función o existe riesgo de desprendimiento Grave
04.03.06 Color no reglamentario de la luz emitida Grave
04.03.07 Al operar el mando de funcionamiento, se enciende algún otro dispositivo luminoso diferente a los reglamentariamente establecidos Grave
04.03.08 No funciona el testigo de funcionamiento Leve
Leve ITV favorable con anotación
Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver
Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Criterios técnicos — Indicadores de dirección (intermitentes)

Notas del manual

  • Se comprueba: funcionamiento (las 4 + emergencias), homologación, estado, color (ámbar), frecuencia de destello (60 a 120 destellos/minuto), y activación correcta del testigo en cuadro.
  • No funciona alguno = DL.
  • No funciona ninguno en un lado = DG.
  • Frecuencia fuera de 60-120 d/min = DL.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.

¿Qué revisa el inspector?

El inspector comprueba:
- Funcionamiento de todos los intermitentes (delanteros, traseros, laterales)
- Frecuencia de destello: 60-120 destellos por minuto (1-2 Hz)
- Color: ámbar obligatorio (los delanteros pueden ser blancos en algunos vehículos antiguos)
- Sincronización: todos deben destellar a la misma frecuencia
- Funcionamiento de las luces de emergencia (warning/hazard)
- Estado del dispositivo: sin grietas, humedad ni decoloración
- Testigo en cuadro operativo

Causas más frecuentes

Causas frecuentes:
- Bombilla fundida (causa frecuencia rápida en el lado afectado)
- Portalámparas oxidado o con mal contacto
- Relé de intermitencias defectuoso (no destellan o frecuencia incorrecta)
- Tulipa rota o con humedad interior
- Cableado cortado (especialmente en portones traseros por rotura del mazo)
- LED no homologado que no activa correctamente el relé

Cómo solucionarlo

Según el defecto:

Bombilla fundida sustituir (coste mínimo, 2-5€)
Portalámparas oxidado limpiar contactos o sustituir portalámparas
Relé sustituir central de intermitencias
Tulipa rota sustituir piloto completo
Cableado reparar o sustituir el tramo dañado

Preguntas frecuentes

¿Si parpadea rápido un intermitente es motivo de rechazo?
Sí, la frecuencia debe estar entre 60 y 120 destellos por minuto. Un intermitente que parpadea rápido suele indicar una bombilla fundida en el mismo lado; el relé acelera la frecuencia como aviso al conductor.
¿Los intermitentes LED son legales?
Solo si están homologados (marca E) y son compatibles con el vehículo. Poner bombillas LED en portalámparas diseñados para incandescentes suele causar frecuencia incorrecta (hiperflash) o errores en el cuadro, ambos motivo de defecto.
¿Las luces de emergencia se revisan en la ITV?
Sí, forman parte del código 04.03. El inspector activa el botón de emergencia y comprueba que todos los intermitentes destellan simultáneamente a la frecuencia correcta.

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Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.

Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) · Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) · Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) · Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) · Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) · Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)