Defecto ITV 04.05 — Luces de frenado

Grupo 04: Alumbrado y señalización

· Manual ITV v7.9

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¿Qué significa el defecto 04.05?

Luces traseras de frenado iluminadas en rojo

En la inspección ITV se comprueba que las luces de freno se enciendan correctamente al pisar el pedal. Deben ser de color rojo. El vehículo lleva al menos dos luces de freno, y muchos incorporan además una tercera luz de freno en la parte alta. Si falla alguna de las dos principales es defecto leve. Si no funciona ninguna, defecto grave. La tercera luz de freno, si no funciona, es defecto leve.

El código 04.05 cubre los defectos de las luces de frenado (luces de stop). Son las luces rojas traseras que se encienden al pisar el freno, alertando a los vehículos que circulan detrás.

Son obligatorias dos luces de frenado traseras y, en vehículos homologados desde 1998, una tercera luz de freno elevada (CHMSL). Si no funciona alguna luz de freno, el vehículo que te sigue no sabe que estás frenando: es una de las causas de alcance trasero más evitables.

Tabla de defectos por tipo

CódigoDefectoTipo
04.05.01 Número de luces no reglamentario Grave
04.05.02 No funciona ninguna luz Grave
04.05.02.1 ↳ Alguna luz no funciona Leve
04.05.03 Situación de alguna luz no reglamentaria Grave
04.05.04 Dispositivo no homologado Grave
04.05.05 Estado de dispositivo defectuoso Leve
04.05.05.1 ↳ Si afecta a su función o existe riesgo de desprendimiento Grave
04.05.06 Su intensidad no es apreciablemente superior a la de las luces de posición Grave
04.05.07 Color no reglamentario de la luz emitida Grave
04.05.08 Alguna luz de freno funciona de forma no simultánea con el resto Grave
04.05.09 Al operar el mando de funcionamiento, se enciende algún otro dispositivo luminoso diferente a los reglamentariamente establecidos Grave
Leve ITV favorable con anotación
Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver
Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Criterios técnicos — Luces de frenado (stop)

Notas del manual

  • Se comprueba: funcionamiento al pisar el pedal de freno, homologación, estado y color (rojo).
  • Deben existir al menos 2 luces de frenado (3 en vehículos post-1998 con tercera luz de freno).
  • No funciona alguna = DL.
  • No funciona ninguna = DG.
  • Tercera luz de freno no funciona = DL.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.

¿Qué revisa el inspector?

El inspector comprueba:
- Funcionamiento de todas las luces de freno al pisar el pedal
- Color rojo (no rosa, no naranja)
- Número reglamentario: 2 obligatorias + tercera luz elevada si el vehículo la equipa de serie
- Intensidad: deben ser más luminosas que las luces de posición
- Estado: sin grietas, humedad ni decoloración
- Testigo en cuadro (si existe)

Causas más frecuentes

Causas frecuentes:
- Bombilla fundida (la más común)
- Interruptor de freno (pedalier) defectuoso: ninguna luz de stop se enciende
- Portalámparas oxidado o con mal contacto
- Masa (tierra) suelta en el piloto trasero
- Piloto roto con entrada de agua
- Tercera luz de freno LED con sección fundida

Cómo solucionarlo

Según el defecto:

Bombilla sustituir (2-5€)
Interruptor de freno sustituir (10-30€ pieza, montaje sencillo)
Portalámparas limpiar o sustituir
Masa suelta localizar y fijar el cable de tierra
Piloto roto sustituir la óptica completa
Tercera luz LED normalmente requiere sustituir la unidad completa

Preguntas frecuentes

¿Es grave que no funcione una luz de freno?
Sí, que no funcione alguna luz de freno es defecto grave (defecto grave). Si no funciona ninguna, es defecto muy grave (defecto muy grave) y el vehículo no puede circular. Es una de las averías más peligrosas porque el conductor de detrás no ve que estás frenando.
¿La tercera luz de freno es obligatoria?
Si el vehículo la monta de serie, sí es obligatoria que funcione. En general, es obligatoria en turismos homologados desde 1998. Si no funciona, es defecto.
¿Cómo sé si es la bombilla o el interruptor del freno?
Si falla solo un lado, es la bombilla o el portalámparas. Si no se enciende ninguna luz de freno (incluida la tercera), es el interruptor del pedal de freno o un fusible. Comprueba primero el fusible.

¿Te han dado ITV desfavorable? Tienes 2 meses para reparar y volver a pasar la inspección. Consulta nuestra guía sobre ITV desfavorable.

Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.

Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) · Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) · Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) · Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) · Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) · Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)