Grupo 08: Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión
Defectos ITV · Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión
· Manual ITV v7.9
El grupo 08 cubre ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. Los neumáticos son uno de los motivos más frecuentes de ITV desfavorable: profundidad mínima de 1,6 mm, sin cortes profundos, sin deformaciones y todos del mismo tipo por eje. En suspensión, el inspector comprueba amortiguadores (prueba de rebote o banco de suspensiones), muelles, silentblocks y barras estabilizadoras. Un amortiguador que pierde aceite o un muelle roto son defecto grave.
Defecto ITV 08.01 — Ejes
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 08.01.01 | Defectos de estado | Grave |
| 08.01.01.1 | ↳ Con riesgo de rotura | Muy Grave |
| 08.01.02 | Fijaciones inadecuadas o deformadas | Grave |
| 08.01.02.1 | ↳ Con riesgo de rotura o desprendimiento | Muy Grave |
| 08.01.03 | Fijaciones con juego excesivo | Grave |
| 08.01.04 | Juego excesivo en algún rodamiento de rueda | Grave |
| 08.01.05 | Holguras excesivas en manguetas | Grave |
Defecto ITV 08.02 — Ruedas
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 08.02.01 | Tuercas o tornillos defectuosos o flojos | Leve |
| 08.02.01.1 | ↳ Inexistencia de alguna tuerca o tornillo | Grave |
| 08.02.01.2 | ↳ Con riesgo de desprendimiento de rueda | Muy Grave |
| 08.02.02 | Deformaciones o abolladuras de llanta | Leve |
| 08.02.02.1 | ↳ Con riesgo de pérdida de aire del neumático | Grave |
| 08.02.02.2 | ↳ Alabeo excesivo | Grave |
| 08.02.03 | Rotura | Grave |
| 08.02.03.1 | ↳ Con riesgo de desprendimiento de rueda | Muy Grave |
Defecto ITV 08.03 — Neumáticos
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 08.03.01 | Algún neumático no tiene marca de homologación | Grave |
| 08.03.02 | Dimensiones, características y/o configuración no coincidentes con las incluidas en la homologación tipo del vehículo o con sus equivalentes | Grave |
| 08.03.03 | Neumáticos de distinto tipo montados en el mismo eje | Grave |
| 08.03.04 | Montaje incorrecto del neumático | Grave |
| 08.03.05 | Profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura no cumple las prescripciones reglamentarias | Grave |
| 08.03.06 | Reesculturado no autorizado | Grave |
| 08.03.07 | Desgaste irregular excesivo en la banda de rodadura | Grave |
| 08.03.08 | Defectos de estado: ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa en los flancos o de la banda de rodadura | Grave |
| 08.03.08.1 | ↳ Con peligro de reventón | Muy Grave |
| 08.03.09 | Cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa | Muy Grave |
| 08.03.10 | Incompatibilidad del neumático con la llanta | Grave |
| 08.03.11 | Equipado con neumáticos de nieve o POR, estos son inadecuados | Grave |
| 08.03.11.1 | ↳ No dispone de etiqueta de advertencia de velocidad máxima | Leve |
| 08.03.12 | Interferencia del neumático con otras partes del vehículo | Grave |
| 08.03.13 | En su caso, el sistema de control de la presión de aire funciona incorrectamente o no funciona | Leve |
Defecto ITV 08.04 — Suspensión
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 08.04.01 | La suspensión no es operativa | Grave |
| 08.04.02 | Rotura o inexistencia de tope de suspensión | Grave |
| 08.04.03 | Estado/fijación defectuoso de muelle/s | Grave |
| 08.04.04 | Estado/fijación defectuoso de los dispositivos de amortiguación o ausencia de alguno de ellos | Grave |
| 08.04.06 | Pérdida de aceite u otro fluido | Leve Grave |
| 08.04.07 | Estado/fijación defectuoso de barra de torsión | Grave |
| 08.04.08 | Estado/fijación defectuoso de barra estabilizadora | Grave |
| 08.04.09 | Estado/fijación defectuoso de tirante de reacción | Grave |
| 08.04.10 | Estado/fijación defectuoso de brazo oscilante | Grave |
| 08.04.11 | Holgura de rótulas de suspensión | Grave |
| 08.04.12 | Guardapolvo muy deteriorado | Leve |
| 08.04.12.1 | ↳ Guardapolvo roto o inexistente | Grave |
| 08.04.13 | Rotura en una hoja de ballesta | Leve |
| 08.04.14 | Rotura en maestra, contramaestra o más de una hoja de ballesta | Grave |
| 08.04.15 | Abrazadera o abarcón de las ballestas suelto o roto | Grave |
| 08.04.16 | Existencia de soldaduras de reparación defectuosas | Grave |
| 08.04.17 | Existencia de pérdidas de aire indebidas en el circuito de alimentación de aire comprimido o los fuelles neumáticos | Grave |
| 08.04.18 | Avería (detectada a través del testigo) | Grave |
| 08.04.19 | Existencia de fugas | Grave |
| 08.04.20 | Avería (detectada a través del testigo) | Grave |
Preguntas frecuentes sobre defectos ITV grupo 08
¿Cuánto dibujo deben tener los neumáticos para pasar la ITV?
Mínimo 1,6 mm de profundidad en toda la banda de rodadura. Por debajo, defecto GRAVE y obliga al cambio.
¿Es grave una grieta o bulto en el neumático?
Sí. Grietas profundas, bultos (hernias) o cordón de la carcasa visible son defectos graves o muy graves.
¿Pasa la ITV con los amortiguadores gastados?
Si la diferencia de eficacia entre los dos amortiguadores del mismo eje supera el 25%, defecto grave. Por debajo, defecto leve.
Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.
Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) ·
Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) ·
Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) ·
Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) ·
Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) ·
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)