Grupo 05: Emisiones contaminantes
Defectos ITV · Emisiones contaminantes
· Manual ITV v7.9
El grupo 05 mide las emisiones contaminantes: CO y lambda en gasolina, opacidad en diésel, ruido de escape y lectura OBD. Es el grupo que más ha cambiado con la normativa Euro: los límites son más estrictos para Euro 5/6. Si el testigo del motor (MIL) está encendido, es defecto grave automático. Un catalizador agotado, una sonda lambda defectuosa o un filtro de partículas saturado son las causas más comunes de suspenso.
Defecto ITV 05.01 — Ruido
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 05.01.02 | El nivel de ruido producido por el vehículo es superior al permitido por la reglamentación | Grave |
| 05.01.03 | Elementos supresores de ruido ausentes, modificados, en mal estado o con riesgo de desprendimiento | Grave |
Defecto ITV 05.02 — Vehículos con motor de encendido por chispa
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 05.02.01 | Condiciones del vehículo inadecuadas para el ensayo | Grave |
| 05.02.01.1 | ↳ Indicador MIL encendido | Grave |
| 05.02.02 | El vehículo presenta emisiones con concentración de CO superior a lo permitido en la primera y segunda prueba | Grave |
| 05.02.03 | El vehículo presenta emisiones con valor de lambda fuera del intervalo permitido en la primera y segunda prueba | Grave |
| 05.02.05 | Conexión OBD no accesible o no operativa | Grave |
| 05.02.06 | Lectura OBD | Grave |
| 05.02.06.2 | ↳ MIL ON | Leve Grave |
| 05.02.06.3 | ↳ En EURO VI, distancia o tiempo desde borrado de DTC inferior a 1h o X4 1Km | Leve Grave |
| 05.02.06.4 | ↳ DTC Confirmados y/o permanentes | Leve Grave |
| 05.02.06.5 | ↳ Distancia o tiempo desde activación de MIL es superior a 1h o 1Km con lectura de OBD MIL OFF | Leve Grave |
| 05.02.06.3.1 | ↳ En EURO VI, ni Distancia ni tiempo desde borrado de DTC están disponibles | Leve |
| 05.02.06.5.1 | ↳ Ni Distancia ni tiempo desde activación de MIL están disponibles. Sólo podrá consignarse defecto leve en los casos de vehículos con inspección desfavorable en los que, en segunda inspección, se presente la declaración de taller que exprese que, verificado el vehículo identificado con su VIN, no es posible restituir los valores del mismo para eliminar el defecto 6.3. Dicha declaración deberá incluir la fecha de verificación y la identificación de la herramienta de lectura del diagnóstico de a bordo utilizada | Leve |
Defecto ITV 05.03 — Vehículos con motor de encendido por compresión
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 05.03.01 | Condiciones del vehículo inadecuadas para el ensayo | Grave |
| 05.03.01.1 | ↳ Indicador MIL encendido | Grave |
| 05.03.02 | El vehículo presenta emisiones con nivel de coeficiente de absorción superior a lo permitido | Grave |
| 05.03.05 | Conexión OBD no accesible o no operativa | Grave |
| 05.03.06 | Lectura OBD | Grave |
| 05.03.06.2 | ↳ MIL ON | Leve Grave |
| 05.03.06.3 | ↳ En EURO VI, distancia o tiempo desde borrado de DTC inferior a 1h o 1Km | Leve Grave |
| 05.03.06.4 | ↳ DTC Confirmados y/o permanentes | Leve Grave |
| 05.03.06.5 | ↳ Distancia o tiempo desde activación de MIL es superior a 1h o 1Km con lectura de OBD MIL OFF | Leve Grave |
| 05.03.06.3.1 | ↳ En EURO VI, ni Distancia ni tiempo desde borrado de DTC están disponibles | Leve |
| 05.03.06.5.1 | ↳ Ni Distancia ni tiempo desde activación de MIL están disponibles. Sólo podrá consignarse defecto leve en los casos de vehículos con inspección desfavorable en los que, en segunda inspección, se presente la declaración de taller que exprese que, verificado el vehículo identificado con su VIN, no es posible restituir los valores del mismo para eliminar el defecto 6.3. Dicha declaración deberá incluir la fecha de verificación y la identificación de la herramienta de lectura del diagnóstico de a bordo utilizada | Leve |
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