Defecto ITV 05.01 — Ruido

Grupo 05: Emisiones contaminantes

· Manual ITV v7.9

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¿Qué significa el defecto 05.01?

Gases de escape saliendo del tubo de escape

En el caso de los vehículos de categoría L (motos, ciclomotores y cuadriciclos), en la inspección ITV se mide el nivel de ruido del escape con un sonómetro colocado a medio metro de la boca de escape. Si se conoce el valor de homologación del fabricante, el límite es ese valor más 4 dB(A). Si no se dispone de ese dato, el máximo para ciclomotores es de 91 dB(A).

Se realizan tres mediciones y se toma el valor más elevado. Si supera el límite, se hace una segunda serie de hasta tres mediciones más. Un escape modificado no homologado o que supere el límite de ruido se califica como defecto grave. Si el silencioso ha sido eliminado por completo, defecto muy grave.

Tabla de defectos por tipo

CódigoDefectoTipo
05.01.02 El nivel de ruido producido por el vehículo es superior al permitido por la reglamentación Grave
05.01.03 Elementos supresores de ruido ausentes, modificados, en mal estado o con riesgo de desprendimiento Grave
Leve ITV favorable con anotación
Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver
Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Criterios técnicos — Ruido (categoría L)

Valores límite

91 dB(A)
Nivel máximo ciclomotores — Sin dato de fábrica disponible
Valor fábrica + 4 dB(A)
Nivel máximo general — Con dato de homologación conocido

Notas del manual

  • Aplica solo a categoría L (motos, ciclomotores, cuadriciclos).
  • Medición con sonómetro a 0,5 m de la boca de escape, ángulo 45°±10°.
  • Régimen de referencia: 4.000 rpm (motor 2T) o 3.000 rpm (motor 4T).
  • Se realizan 3 mediciones, se toma el valor más elevado.
  • Si supera el límite, segunda serie de 3 mediciones (máximo 6 total).

Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.

Ruido en motos

En motos y ciclomotores (categoría L) los criterios son diferentes:

  • Solo aplica a categoría L (motos, ciclomotores, cuadriciclos).
  • Ciclomotores sin dato de fábrica: máximo 91 dB(A).
  • Con dato de homologación: valor fábrica + 4 dB(A).
  • Medición con sonómetro a 0,5 m de la boca de escape.
CategoríaValor
Ciclomotores (sin dato fábrica)91 dB(A)
General (con dato fábrica)Fábrica + 4 dB(A)

Fuente: Manual ITV v7.9, Sección II (Categorías L).

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el defecto ITV 05.01?
El 05.01 es uno de los puntos que revisa el inspector en la ITV. Según lo que encuentre, puede catalogarlo como grave (DG) — ITV desfavorable, tienes 2 meses para reparar y volver a pasar la inspección.
¿Me pasan la ITV con el defecto 05.01?
Si se califica como grave (DG), la ITV es desfavorable y tienes 2 meses para reparar y volver a inspeccionar.
¿Qué mira el inspector en el punto 05.01?
Aplica solo a categoría L (motos, ciclomotores, cuadriciclos). Medición con sonómetro a 0,5 m de la boca de escape, ángulo 45°±10°. Régimen de referencia: 4.000 rpm (motor 2T) o 3.000 rpm (motor 4T). Se realizan 3 mediciones, se toma el valor más elevado. Si supera el límite, segunda serie de 3 mediciones (máximo 6 total).

¿Te han dado ITV desfavorable? Tienes 2 meses para reparar y volver a pasar la inspección. Consulta nuestra guía sobre ITV desfavorable.

Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.

Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) · Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) · Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) · Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) · Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) · Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)