Defecto ITV 06.13 — Acoplamiento de los frenos de remolque

Grupo 06: Frenos

· Manual ITV v7.9

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Especificaciones generales

Vehículo en frenómetro durante inspección ITV

Todo remolque o semirremolque con sistema de frenado continuo deberá disponer en su circuito de frenos, de válvulas de cierre automáticas, de forma que en caso de separación del conjunto de vehículos no se vea afectada la eficacia de frenado del resto del conjunto. El acoplamiento podrá ser neumático o eléctrico. No obstante, el método sólo se aplicará en caso de acoplamiento neumático.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 169 (BOE-A-2025-20343).

Tabla de defectos por tipo

CódigoDefectoTipo
06.13.01 Válvulas de aislamiento o válvulas de cierre automáticas defectuosas Leve
06.13.01.1 ↳ Si existe riesgo de desenganche o fallo del sistema Grave
06.13.02 Válvula insegura o montada incorrectamente Grave
06.13.03 Pérdida de fluido Grave
06.13.03.1 ↳ Pérdida de fluido excesiva, comprometiendo el funcionamiento del sistema Muy Grave
06.13.04 Funcionamiento inadecuado del sistema Grave
Leve ITV favorable con anotación
Grave ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver
Muy Grave ITV negativa — el vehículo no puede circular

Método de inspección

Mediante inspección visual desconectando y volviendo a conectar el acoplamiento, se comprobará si:

  • Las válvulas de aislamiento o válvulas de cierre automáticas permiten un adecuado aislamiento con los tubos flexibles desconectados.
  • Con los tubos flexibles conectados, la válvula es insegura o montada incorrectamente.
  • Con los tubos flexibles conectados, existe pérdida de fluido excesiva sensible.
  • Funciona correctamente el sistema de frenado automático.

Fuente: Manual de Procedimiento ITV v7.9, página 169.

Reglamentación de referencia

General:

Reglamento General de Vehículos Art. 12.8 y Anexo VIII.

Particular:

  • Directiva 71/320/CEE.
  • Reglamento CEPE/ONU 13 R.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el defecto ITV 06.13?
El 06.13 es uno de los puntos que revisa el inspector en la ITV. Según lo que encuentre, puede catalogarlo como leve (DL), grave (DG) o muy grave (DMG) según la gravedad observada.
¿Me pasan la ITV con el defecto 06.13?
Depende. Un defecto leve no impide pasar la inspección, solo queda como aviso. Uno grave te da resultado desfavorable: 2 meses para arreglarlo y volver. Uno muy grave es ITV negativa — el coche no puede circular hasta que se repare.
¿Qué hago si me suspenden la ITV por el defecto 06.13?
Si es leve (DL): la ITV es favorable, queda como aviso. Si es grave (DG): tienes 2 meses desde la inspección para reparar y volver a pasar la ITV (solo la segunda vez es gratis si lo haces dentro de plazo, pasados 2 meses pagas inspección completa). Si es muy grave (DMG): el coche no puede circular salvo al taller o al centro ITV, y queda inmovilizado hasta reparar y obtener favorable. Si discrepas con el inspector, puedes pedir una segunda inspección presencial o presentar reclamación al órgano competente de la Comunidad Autónoma.

¿No has pasado la ITV por este defecto?
Si es grave (DG): guía ITV desfavorable — 2 meses para reparar y volver a inspeccionar.
Si es muy grave (DMG): guía ITV negativa — no puedes circular.

Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.

Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) · Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) · Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) · Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) · Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) · Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)