Defecto ITV 03.01 — Asientos y sus anclajes
Grupo 03: Acondicionamiento interior
· Manual ITV v7.9
¿Qué significa el defecto 03.01?
En el caso de los asientos, se revisa que estén correctamente fijados al suelo del vehículo mediante sus anclajes y que los mecanismos de regulación funcionen, tanto el deslizamiento longitudinal como la inclinación del respaldo. El asiento del conductor debe poder regularse y quedar fijado en la posición seleccionada sin desplazarse. También se comprueba la presencia de los apoyacabezas que sean reglamentarios para ese vehículo.
Un mecanismo de regulación que funciona con dificultad se considera defecto leve. Si el asiento del conductor no se mantiene fijo en posición, si un anclaje al suelo está deteriorado, o si falta un apoyacabezas obligatorio, se califica como defecto grave.
El código 03.01 cubre los defectos en los asientos del vehículo y sus sistemas de anclaje. Se comprueba que los asientos están bien fijados, que los mecanismos de ajuste funcionan y que los reposacabezas están presentes y en buen estado.
Un asiento mal anclado o un reposacabezas ausente son un riesgo grave en caso de colisión: el ocupante puede desplazarse incontroladamente o sufrir un latigazo cervical mortal.
Tabla de defectos por tipo
| Código | Defecto | Tipo |
|---|---|---|
| 03.01.01 | En el caso de los vehículos M1 y N, el número de plazas es superior al que figura en la documentación del vehículo | Grave |
| 03.01.02 | Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento | Grave |
| 03.01.03 | Asientos inadecuados a su función o con elementos sueltos o deteriorados que presenten riesgos de lesiones | Grave |
| 03.01.04 | En su caso, asientos que no permiten el acceso a las plazas posteriores | Grave |
| 03.01.07 | Inexistencia de algún reposacabezas siendo obligatorio | Grave |
| 03.01.09 | El mecanismo de ajuste longitudinal del asiento del conductor no funciona adecuadamente | Leve |
Criterios técnicos — Asientos y anclajes
Notas del manual
- Se comprueba: estado de asientos, fijación al suelo (anclajes), funcionamiento del mecanismo de regulación (deslizamiento y respaldo), apoyacabezas reglamentarios.
- El asiento del conductor debe poder regularse y quedar fijado en posición.
- Apoyacabezas ausente cuando es obligatorio = DG.
Fuente: Manual de Procedimiento ITV 2026.
¿Qué revisa el inspector?
El inspector verifica:
- Fijación de todos los asientos al suelo del vehículo
- Funcionamiento de los mecanismos de ajuste (guías, reclinación, altura)
- Presencia de reposacabezas en los asientos que los tengan de serie
- Estado del tapizado si afecta a la seguridad (resortes al descubierto, etc.)
- Bloqueo correcto del respaldo (que no ceda hacia atrás en caso de frenazo)
Causas más frecuentes
Causas frecuentes:
- Tornillos de fijación del asiento al raíl sueltos o faltantes
- Raíl de asiento bloqueado por suciedad o deformación
- Reposacabezas retirado (típico en vehículos con montaje de sillita infantil mal configurado)
- Mecanismo de reclinación roto
- Soporte de asiento corroído en vehículos antiguos
Cómo solucionarlo
Según el defecto:
Preguntas frecuentes
¿Me rechazan si no tengo reposacabezas?
¿Revisan los asientos traseros?
¿Un asiento que no se mueve en las guías es defecto?
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Contenido informativo basado en el Manual ITV v7.9 (01/01/2026). El inspector siempre tiene la última palabra.
Normativa de referencia (en vigor):
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV, versión 7.9 (01/01/2026) ·
Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre (Reglamento de ITV) ·
Real Decreto 265/2021, de 13 de abril (modifica periodicidad ITV) ·
Directiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo (inspección técnica periódica) ·
Reglamento (UE) 168/2013 (homologación vehículos categoría L) ·
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (Reglamento General de Vehículos)